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| Neue Eisenbahnüberführung Lampertheim/Hofheim | |||
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Einschub der neuen Eisenbahnüberführung durch die Fa. Max Früh GmbH & Co. KG in 56 Stunden. Die Vorbereitung hierfür hat fast ein Jahr gedauert. Vom 30.01.2009, 20:40 Uhr, bis zum 02.02.2009, 04:40 Uhr, wurden die beiden Gleise zwischen Worms und Biblis gesperrt. In dieser Zeit wurde der Einschubbereich freigelegt und die zuvor seitlich hergestellte Eisenbahnbrücke eingeschoben. Bei Temperaturen unter 0°C wurde das Grundwasser abgesenkt, Gleise ausgebaut, Erde ausgebaggert, Stahlschotts ausgeschnitten und das 1000 Tonnen schwere Betonbauwerk eingepresst. Nach 56 Stunden lief der Zugverkehr wieder ganz regulär. Wir lieferten 2008/2009 die für die Entwässerung der Brücke und der Anbauteile benötigten SML-Gussrohre DN 150 bis 300 inkl. sämtlicher Verbindungs- und Zubehörteile der Fa. Düker GmbH & Co. KG, Karlstadt. |
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